江铃最著名的模型是全顺。作为与福特联合推出的小客车车型，全顺在中国中高端小客户领域拥有庞大的用户群。随着国内SUV市场的不断普及，江铃近年来也进入了SUV市场，并推出了多款车型。凭借高性价比，在三四线城市中相对流行。

近年来，江铃在皮卡领域不断发力，雨湖家族不断壮大，带来了全新的皮卡。官方名称是雨湖3号，它切入了更细分的皮卡市场，并相继实现了皮卡领域更广泛的覆盖。

全新江铃域虎3在外观上采用了家族式设计，但放弃了大哥域虎对福特F150的模仿痕迹。前脸采用上下两层的大嘴设计，顶部采用烟网长条设计，中间在发动机盖边缘与长条网交界处镶嵌江铃大“JMC”英文标识，底部采用梯形大尺寸进气格栅设计，内部仍然是发黑的蜂巢形状。下缘与下保险杠镀铬面连接。两侧的前照灯采用圆润的发黑设计。内部配备氙气光源。左右两侧的雾灯也采用了圆灯设计，周边采用镀铬包围。

车身侧面，新江铃域虎3有着经典的卡车车身设计。前面有两排驾驶舱和一具“拾起”尸体。体长5.41m，是一个有纤细感的大身体。下面配备了六辐大型运动轮毂，离地高度非常高，接近20厘米。

在尾部方面，新江铃域虎3采用了垂直尾灯，内饰采用了全新的卤素光源组合大灯，具有一定的照明效果。下面汽车悬挂区域的后保险杠采用了凸出的烟黑设计，增加了肌肉感。

内饰方面，它比外观更加精致，采用了SUV般的客舱设计和大尺寸中控屏设计。中控车型与福特的内饰相似，显示了两者的渊源。配备三辐运动方向盘和大型仪表盘。内饰材料也很诚恳。内饰采用真皮座椅包裹，深灰色是内饰的主色调，凸显质感;配置方面，新江铃雨湖3系配备了ABS刹车、胎压监测、倒车雷达等配置，具有一定的诚意。

在电力方面，作为一辆小型卡车，汽油和柴油的模式是不可避免的。汽油版配备1.8T涡轮增压发动机和6速手动变速箱动力总成，柴油版配备2.5t涡轮增压发动机和5速手动变速箱动力总成。虽然动力不强，但绝对够用，而高配版将配备四轮驱动系统。