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2024第十八届北京国际汽车展览会媒体传播影响力报告

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-08 14:00:04    来源:民族品牌网     浏览次数:192    评论:0
导读

2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕,公开展示期将持续至5月4日。北京车展时隔四年回归,人气空前提升。小米汽车等新势力车企亮相现场,众多高管齐聚现场“参观”,周鸿祎爬上了车顶。话题不断。根据苗健信息传播影响力指数(MJBI指数)模型(注1),超过100个参与的汽车品牌(注2)及其产品按传播热度指数

2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕,公开展示期将持续至5月4日。北京车展时隔四年回归,人气空前提升。小米汽车等新势力车企亮相现场,众多高管齐聚现场“参观”,周鸿祎爬上了车顶。话题不断。


根据苗健信息传播影响力指数(MJBI指数)模型(注1),超过100个参与的汽车品牌(注2)及其产品按传播热度指数进行排名。

本届车展以“新时代、新汽车”为主题,展览总面积22万平方米,全球首发车117辆,其中跨国公司全球首发车30辆,概念车41辆,新车278辆。能源模型。


4月25日至26日为展会新闻日,共举办新闻发布会163场。首个媒体日,北京国际车展吸引了来自131个国家956家机构的1148名外媒记者、6395家机构的21812名记者。共有2.3万名国内媒体记者来到现场报道。


展会期间,央视新闻、新华财经等中央级媒体开启直播,新华社、中央广播电视网、北京日报等各级媒体参与报道。4月22日至28日,北京车展总发行量127.04万篇,总发布量127.04万篇。718.74万(含交互指标)。


通过信息分析发现:


北京车展新趋势一:时隔4年,中国汽车产业的变革直接体现在参展商人气榜上。四年前,BBA稳居人气榜前三,如今小米汽车、比亚迪、鸿蒙智能领跑。外资或合资品牌仅占榜单的四分之一。


北京车展新趋势二:时隔4年,科技巨头加速布局汽车行业,小米、华为成为焦点。


北京车展新趋势三:时隔四年,燃油车上产品清单的比例从75%下降到10%;外资或合资品牌产品上榜比例由50%下降至13%。国内新能源已成为市场主流。


北京车展新趋势4:时隔4年,不再是“大V”谈车、谈流量明星,而是车企老板们走出封闭的采访室,直播互动成为车展最流行的趋势。高管现场“参观”、“办事”成为车展新的流量密码。


北京车展新趋势五:“更智能”、“更环保”、“更舒适”、“更聚合”成为汽车产业发展新趋势。在车展整体交流中,提及智能、AI的话题占比近40%。李强总理在车展调研时强调,要大力发展智能网联新能源汽车,推动汽车产业高端化、智能化、绿色化升级。


TOP30品牌榜:科技巨头持续布局汽车行业,推动宣传模式变革


“新时代,新车”是本届车展的核心主题,参展车企带来的产品完美诠释了“新”的概念。小米汽车、华为鸿蒙智行两大品牌高调亮相。理想汽车、极氪汽车、智极汽车、极悦汽车等汽车品牌首次亮相北京车展,带来无数吸睛产品。从产品品质到外观设计,他们实现了全面定位的“内卷化”,共同打造了一场汽车行业的狂欢盛宴。
作为首次参展的企业,小米汽车凭借产品小米SU7和创始人雷军的参展成为车展焦点,占据车展品牌人气榜第一名。客户端和视频是其主要传播渠道,占比超过80%。小米SU7主打高性能生态科技理念。发布28天后,创下行业新品牌首款车型首月交付新纪录。并在车展首日公布了首个大版本OTA升级计划。小米汽车作为新进入者,展现出了强大的实力,受到了消费者的广泛关注。


比亚迪延续往年的车海战略,旗下品牌携新车型、技术产品集中亮相。秦LDM-i、海狮07EV、OCEAN-M概念车等车型在本次车展上首发,引发关注热潮,成为今年车展的焦点。车展上第二受欢迎的参展商。其中,新能源汽车在展出车型中占比较大,体现了其在新能源领域的综合实力和深厚经验。


鸿蒙智行凭借享捷S9、智捷S7等多款重磅车型、智能驾驶系统和智能解决方案位居品牌热度榜第三位。鸿蒙智行所展示的车型和技术能力,体现了华为推动汽车产业智能化、高端化的决心和能力。此外,其产品生产合作模式的拓展也带动了汽车行业各行业之间的合作,实现了产业和产业链的双重合作。合作模式的创新得到了市场的充分认可。


三十年后的2024年,是传统外资领先品牌宝马集团进入中国市场的第30个年头。此次展览意义重大。宝马携旗下BMW、MINI两大品牌集中亮相,共同展示了品牌在产品设计、技术和生产理念上的跨越式进步。此外,车展期间还举办了“2024BMW探索新一代概念展”,向大众表达品牌对未来出行的愿景。


TOP30产品榜:中大型车崛起,油车仅剩10%


TOP30车型中87%来自自主品牌,鸿蒙智能科技占据TOP10车型中的5个。“三界”同台,吸引了观众的目光。从能源类型来看,今年上榜车型中仅有两款燃油车产品,其中新能源占比90%(纯电动、增程式、混合动力)、增程式(或纯电动、增程式))产品有10种,占比33%。


今年车展上榜产品中,SUV车型依然保持优势,共有15款车型占据榜单50%,主要包括:文捷鑫M5、M7、M9;理想L6、极氪MIX、一汽奥迪Q6Le-tron、U8,均为新能源车型。另一方面,中大型轿车品类发力,备受关注。共有12款轿车上榜,占比40%,占据人气榜前四名。


小米SU7成为了本次车展的“顶配车型”。该车型定位为C级高性能生态科技轿车。其先进的智能驾驶辅助系统和车联网功能为其增添了光环,吸引了众多消费者和媒体的关注。除了话题性设计之外,其创始人雷军在车展上的互动也增加了小米SU7的曝光度,帮助其传播度大幅领先于其他产品。小米SU7的通讯内容74%与雷军有关。


TOP20高管榜单:“串门”变“上位”,高管直播互动成趋势


车展期间,以小米集团、360集团、小鹏汽车等为代表的企业高管活跃,占据展会期间高管声音传播榜前列。他们宣传自己的产品,吸引了大量流量,带动自己的产品“出圈”。

 
(文/小编)
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