自新冠肺炎疫情爆发以来，一些海外消费者的购物需求转移到了网上，跨境电子商务等新业态逆势增长。然而，国际物流不稳定等因素给跨境电商的发展带来了挑战，海外仓的布局成为很多跨境电商稳定订单的重要一环。

　　作为跨境电商的重要海外节点和新型外贸基础设施，海外仓建设事关外贸高质量发展。为此，广交会贸易服务板块在原有的海关、货代、金融、保险、认证、设计等基础上，引入中欧班列、海运、海外仓、跨境电商等新业态，中远海运、马士基、宗腾等重点企业40家企业入驻，助力贸易创新发展。

　　下好棋布局海外仓。

　　福建纵腾网络有限公司(纵腾集团)成立于2009年，总部位于中国深圳，为跨境电商商家提供海外仓储、专属物流服务、商品配送、供应链服务等一体化物流解决方案。腾集团副总裁李聪告诉国际商报记者，海外仓不仅为跨境电商企业节省了时间和物流成本，还提升了企业竞争力，延伸了跨境电商平台的业务品类，提升了海外客户的消费体验。

　　“在没有海外仓的情况下，一些大件的商品，比如家居用品，因为空气价格高，无法在跨境电商平台上销售。加上海外仓，这些产品3~5天就能覆盖全美。从我们的数据可以看出，通过海外仓配送的产品转化率是从中国邮寄的产品的三倍。”李聪说。

　　据介绍，纵腾集团已建成覆盖美国、欧洲、日本、澳大利亚等国家和地区的跨境电商物流服务网络。拥有总面积超过100万平方米的海外仓储中转枢纽，年处理订单量超过3亿单。其服务客户覆盖中国顶级跨境电商企业和品牌。

　　在海外仓的布局上，主营卫浴产品的福州王银生卫浴有限公司也下了“先手棋”。早在2013年，由于自身发展需要，公司在澳大利亚墨尔本建立了海外仓库。经过几年的发展，原来的小仓库经过几次搬迁扩建，已经发展壮大。

　　公司外贸业务经理杨洋站在生产者和经营者的角度，看到的是一个深入人心的下沉市场和品牌建设。

　　“没有海外仓，我们只能和商品客户交易；有了海外仓，可以和当地的经销商合作，利润更高，还可以结合当地的情况进行品牌营销活动，可以让市场更加细化和下沉。”杨洋说。

　　商务部相关负责人此前介绍，今年我国将鼓励传统外贸企业、跨境电商企业、物流企业联合参与海外仓建设；加快制定已建立的海外仓标准；加大对海外仓建设的资金支持。截至目前，中国已有2000多个海外仓库，总面积超过1600万平方米。据李聪介绍，目前，纵腾集团正在进行多区域布局，并开始在RCEP成员国建设海外仓。“欧美电商发展到一定程度后，增速放缓，运营商增多，竞争加剧。企业必然要开拓新兴市场。RCEP成员国，特别是东盟国家，有大量的年轻人。他们喜欢通过电子商务购物，跨境电子商务的增长很明显。”

　　借力广交会寻求新机遇

　　谈及海外仓的发展，李聪认为，物流和仓储都是规模化行业，利润率不高。只有达到一定规模，才能盈利。此外，企业在海外经营，需要专业化的运营，以及在合规和团队管理方面的持续投入。2020年，行业供不应求，很多企业选择自建仓库，在长期波动的市场中会面临风险。

　　杨也对企业海外仓建设持谨慎态度。“未来主要看当地市场的订单规模能否逐步支撑海外仓的建设。这需要了解当地的情况，有优秀的人才和龙头企业，否则我们不会贸然进入。”

　　现在通过广交会的贸易服务板块，企业看到了更多的机会。“在广交会上，这些企业会和我们在网上聊天，谈谈自己的优势，看看有没有合作机会。我们已经和企业在物流、运输、电商方面有合作。”杨洋说。

　　腾集团去年10月首次参加广交会。在李聪看来，通过广交会，外贸企业对纵腾集团有了更多的了解，延伸了企业的业务链条。“外贸企业是跨境电商的生力军。相信未来会有越来越多的外贸企业涉足跨境电商，需要我们的服务。”来源：中国商业新闻网