稳扎稳打逆风而上，销量才是硬道理。随着12月最后一天的到来，被人们寄予厚望的2021年正式落下帷幕。聚焦汽车行业，由于持续的疫情、芯片短缺等多重影响，给持续低迷的市场增添了很多不确定因素。

　　在如此复杂的环境下，独立两年的捷达(参数图)被一汽-大众强大的系统效应充分展现。12月单月销量近2万辆，全年累计销量近17万辆，创历史新高，标志着捷达品牌在2021年圆满收官。

　　能以创新拼搏的捷达全面爆发。

　　所谓“产品质量是销售的基础，用户需求是销售的关键”。面对逐渐成为汽车市场主要消费者的年轻人，他们更加注重品质和个性。2021年，以用户为中心的捷达品牌贯彻“小步起步，创新推陈出新”的产品举措，先后推出了全线30周年版、捷达VS7熊猫版、VS7黑风版、黑风版Pro、捷达VS7二周年定制版等一批个性鲜明的升级车型，满足多元化用户需求，助力销量再创新高。

　　值得一提的是，在年底的广州车展期间，捷达宣布将正式开启品牌定制战略，将用户需求深度绑定到企业发展上，与其他合资品牌区分开来，以用户为中心，扎根中国汽车市场。全新捷达正在加速成长。

　　满足用户的个性化需求是产品销售的前提，而服务作为汽车行业的重要组成部分，关系到品牌口碑和产品销量。得益于一汽-大众成熟的系统赋能，捷达作为一个新品牌，有着天然的优势。捷达品牌市场与项目管理部负责人刘万佳表示，“得益于一汽-大众庞大密集的经销商渠道，经销商网络从销售端的327个网络扩展到500多个服务网络，满足了客户需求和维护，捷达已经相对完善”。终端门店密度进一步加大，为产品促销和售后服务提供了充分保障。

　　探索制胜秘诀：超高性价比德国品质

　　在竞争激烈的汽车市场中，汽车品牌有强大的背景、先进的技术和成熟的体系支撑，这在一定程度上决定了品牌未来的发展。全新捷达，从畅销车型变成品牌，焕然一新。这两年的快速发展深刻解释了这个道理。

　　两年前，随着大众技术和一汽-大众系统的赋能，捷达品牌的诞生打破了燃油车领域合资品牌高品质、高定价的规则。其产品与大众品牌一样，均由德国团队研发设计，采用相同的制造工艺和质量保证标准。其产品充分继承德国基因和大众品质，带给用户更舒适、高级的用车享受。捷达VS7，捷达全新产品，是合资品牌中唯一一款12万元的中型SUV，树立了合资品牌SUV新的价值标准。合资的品质和价格都有所探索，全新捷达正在加速抢占性价比极高的细分汽车市场份额。

　　现在2岁多的捷达开了个好头。未来，随着一汽-大众的赋能，善于应对市场变化的初创品牌，坚持以用户为中心的初心，随着品牌知名度的不断提升，期待德系好车真正的捷达品牌销量再创新高！