明眼人都能看出来，华为和赛勒斯的合作并没有给双方带来太大的利益，所以大家都换了游戏，各玩各的。赛勒斯品牌正式推出全新智能汽车品牌AITO，中文名叫凸凹。赛勒斯表示，AITO定位于高端智能汽车品牌，专注于豪华车市场。近日，我们从工信部渠道获得了AITO品牌旗下首款车的申报图：Q-Jie  M5(参数图)。

　　但是，很多网友坦言，这不是和SF5车型几乎一模一样吗？甚至有人说这种前脸和车身造型真的是步了Zotye的后尘，就像保时捷卡宴和Macan一样。尺寸方面，这款车型的尺寸定位比较尴尬，全长4770mm，但轴距为2880mm，想要拥有小车身的大轴距，就要尽可能缩短前悬架和后悬架，尽可能扩大实用空间。尤其是后排座椅空间的体验可能会更宽敞，操控性可能会比同类车型更好。

　　车尾标有“Q-Jie  M5”标志，采用了时下流行的穿透性尾灯。细长的造型点亮后，还是有一些辨识度的。剩下的尾部，我看不到其他明显的设计点。

　　动力方面，新车将采用增程式动力系统，其1.5T发动机最大输出功率为92kW，四驱版前后电机功率分别为165kW和150kW。电池采用当代安普瑞斯科技有限公司的动力锂离子电池。发动机采用赛勒斯新一代纯电驱动增程平台DE-i打造。据相关人士介绍，全新DE-i平台一升油可发电3.2 kWh，续航里程从1000多公里起步。

　　如果竞品Lisi  sf5的起售价在20万以上，这款新车的尺寸会稍微大一点，价格大概会贵一些。可能达到25万左右，甚至达到30万大关。你认为这个价格高吗？

　　摘要

　　在大多数人的认知中，华为和赛勒斯都不是造车专家，所以他们需要一个或者几个可以用来宣示品牌影响力的产品。但从目前的车型来看，至少在外观和定价上，我看不出他们有造车和好车的决心。甚至在外观方面，我们也做过玩偶和仿制品。我们要多久才能看到他们真正的实力？让我们拭目以待。