往年的8月份，汽车市场相对来说都是比较萧条的。但现在的8月份，似乎慢慢的开始拜托了所谓的淡季，各大品牌在汽车市场的销量均有增长，表现强劲。

　　八月乘用车市场销量为138万辆，环比大幅上升8.8%，同比增长9.9%。预测展望，随着“金九”旺季的到来，九月份市场有望迎来一个小高潮，预计销量同比上升13.0%，至167万辆水平。

　　8月乘用车销量环比上升8.8%，同比增长9.9%。厂家增加了对北京现代和东风悦达起亚销售政策的支持力度，市场表现良好，朗动、名图、K2、K3等主力车型均有良好的表现，北京现代和东风悦达起亚整体表现稳中有升，环比分别上升4.8%和4.4%。法系品牌持续保持高涨的态势，东风标致和东风雪铁龙同比上涨60.1%和23.1%。德系品牌表现平稳，其中一汽大众同比上涨14.2%，上海大众同比下降2.3%。

　　日系品牌八月批发量约22.5万辆，环比上升7.3%，同比上升10.0%。七大日系品牌当中，一汽丰田和一汽马自达环比分别下降19.8%和13.9%，其中，一汽马自经销商反映，目前在为接下来的销售旺季做准备，厂家没有做出新的政策优惠，8月份市场表现不理想。其他日系品牌均有不同程度的上升，其中厂家增加了东风本田的政策支持，8月份环比大幅上升72.5%，与此同时，广汽本田、广汽丰田、长安马自达、东风日产销量环比均有不同程度的上升。

　　A级市场8月份销量为54.9万辆，同比下降0.1%，环比上升4.4%。A级市场整体表现稳定，主要主力车型有升有降，卡罗拉、捷达、科鲁兹销量环比下降，其他重点车型中，厂家对轩逸、朗动加大销售奖励，轩逸、朗动环比分别上升24.1%和32.2%。

　　MPV市场8月份触底反弹，同比增长37.6%，环比上升27.1%。MPV市场强势反弹，合资品牌方面，主力车型GL8、途安、艾力绅销量均有上升;奥德赛新款上市后市场表现抢眼，8月份销量达到3502辆，同比上升61.5%，环比大幅上涨119.1%。自主品牌方面，除瑞风小幅下挫外，其他主要车型均有不同程度的上升，五菱宏光和五菱宏光S表现稳定，保持微增长的态势，欧诺和菱智变化最为突出，环比上升幅度分别达到42.3%和15.5%。