业内人士对全球顶级品牌润滑油供应商的排名达成了广泛共识。多个数据来源显示，汽车维修微信公众号与壳牌一致，成为全球第一润滑油经销商。前五名分别是埃克森美孚、英国石油公司卡斯特罗等。前10名润滑油经销商约占世界润滑油总供应量的三分之二，其中前10名润滑油经销商约占总供应量的35%。

壳牌：

已经连续九年在克莱恩公司的润滑油销量表排名第一。它在世界各地有七个基础油工厂，15个润滑脂工厂和近50个润滑油调和厂，并雇用超过10,000人。它主要的技术中心位于欧洲、美国和中国，并拥有领先的品牌。其顶级润滑油使用的天然气合成基础油产于卡塔尔合资厂。

埃克森美孚：

报告称其2015旗舰产品销售创记录。该公司还完成了润滑油工厂在中国和芬兰的扩张。2016年，埃克森美孚将开始在美国路易斯安那州巴吞鲁日建设一个生产设施，调和并包装航空润滑油。其新加坡润滑油工厂的扩张预计将在2017年启动，这将是亚太地区唯一调和美孚1号发动机油的生产基地。作为世界最大的基础油精炼商，埃克森美孚正在鹿特丹建设一个APIⅡ类基础油工厂，将于2018年完工。

BP：

润滑油业务包括BP、嘉实多和Aral品牌产品，息税前利润约为13亿8千万美元，高于2014年和2013年。该公司指出，2015年的结果反映了市场增长和优质品牌的强劲表现，以及简化与效率计划带来的成本降低。

道达尔：

总销售额在2015年增长了3%，总量达到39,000桶/天（包括成品油和基础油）。市场需求有望受到亚太地区的驱动，该地区已占其销售量的四分之一。道达尔公司位于新加坡的调和工厂成立于2015年7月，是其全球最大工厂，具有310,000吨/年的生产能力。

雪佛龙：

向商业、工业、消费，以及海洋领域的客户销售其旗下Chevron、Texaco以及Caltex品牌的润滑油产品。2015年，该公司在关键增长领域，包括商业船队、建筑、采矿、发电、石油和天然气，以及其它等，都收获了新客户。

中石油：

销量在2015年下降了115万吨，比2014年下降23%。这一国有能源巨头长时间在中国份演着一个重要的市场角色。当去年整体市场萎缩时，其业务也遭受冲击。中石油和中国石化一道提供了将近一半的中国润滑油需求。

出光兴产：

日本最大的润滑油供应商，它公布的截止至2016年3月31日的2015财年报告，润滑油销量为110万吨，同比增长6%。该公司润滑油业务的增长要归功于海外市场，其中包括在印度组建了一家合资企业；在越南建设了一个调和厂；扩大了其位于中国的主要调和厂；以及在新加坡建立了一个区域总部。至2017年4月，出光兴产计划收购合并昭和壳牌石油。

福斯：

完全专注于润滑油，超越很多综合性的主流企业。这一上市公司（54%由福斯家族拥有）提供汽车和工业润滑油、金属加工液、润滑脂和其他特种油品。它的销售收入在2015首次超过20亿欧元，利润达2亿3600万欧元。

马石油：

已在23个国家设有销售办事处，全球11个调和厂的润滑油产能达613,000吨/年，强劲的OEM关系巩固了它的业务。2014年，销售额达到7亿3900万升和16亿6000万美元，虽然在2015年，其销量看低，但通过严格的成本控制、较低的基础油成本和在意大利递延税项，也录得了更高的盈利能力。

卢克石油：

一直通过专注高利润产品，致力于发展其优势业务版块，特别是船用润滑油。该公司是俄罗斯领先的油品生产商，占据该国45%的润滑油市场份额。其在全球海洋润滑油市场的份额从2014年的5%增加到了2015年的9.5%。