摩托车是男性力量的体现，通过最直接的机械动能，达到了摩托车控制和飞驰的体验。所以有人说，男人独立的象征就是拥有自己的摩托车!让我们来看看世界著名摩托车品牌，看看你最喜欢的是哪一个。

第十名：艾普瑞利亚（Aprilia）

Aprilia(艾普瑞利亚) 是世界知名的意大利摩托车品牌，也是意第二大生产商。Aprilia从一个小型的自行车生产商成为世界摩托车行业生产机构，是行业内技术和设计的基准。1962年诞生于意大利的威尼斯，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

第九名：本利尼（Benelli）

前意大利著名摩托车品牌，号称摩托车中的“兰博基尼”，后来被中国的钱江摩托收购，收购后主要还是在欧洲生产和销售该品牌车，国内几乎见不到。

第八名：比亚乔（PIAGGIO）

比亚乔产品包括踏板车、骑士车、机动脚踏两用车，排量从50cc-500cc不等。经营Piaggio(比亚乔)、 Vespa(畏司帕)、Gilera(吉列那)、Derbi(德比)四个品牌。公司还生产三轮和四轮小汽车。另一个重要产品是发动机，比亚乔一直是该领域的革新倡导者。 比亚乔公司由Rinaldo Piaggio 1884年创建，被称为世界“踏板车之父”。世界著名摩托车品牌

比亚乔的X-BOW——是摩托哦！

第七名：杜卡迪（DUCATI）

DUCATI推出企业史上的第一台单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。

第六名：宝马（BMW）

从宝马R75到前苏联的M72，再到我天朝的长江750，宝马公司作为世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车 R32诞生。在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进，1937年达到了一个阶段性的至高点:赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久。品牌

第五名：古兹（Moto Guzzi ）

传承意大利的经典设计元素的MOTO GUZZI，以90度夹角横置V型双缸引擎的独特设计成功演绎了它与生俱来的贵族风格。优秀的喷漆工艺，完美的镀铬焊接，每一处车身都传递着其血脉中流淌的来自意大利的家族基因。它惊人的爆发力加之极为灵巧的操控特性，精致的细节加之奢华的质感，让MOTO GUZZI真正成为绅士骑士的最佳选择。

第四名：雅马哈（YAMAHA）

雅马哈于1887年在日本的滨松创立，雅马哈摩托车在车圈里都是以性能著称，每款车型都称的上是经典。雅马哈摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，让买主惊喜不已。同时，雅马哈还生产钢琴、小提琴、电子琴、键盘乐器等。

第三名：KTM

奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。近年的达喀尔摩托车组， 能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名；2004 年，KTM获得17个世界冠军，累计获得了104个冠军；截至到2005年，KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，冠军悬念不大。

第二名：哈雷（Harley）

哈雷是美国十大著名品牌，被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"。哈雷戴维森第一次进入亚洲市场是1912年向日本出口摩托车，日本也是哈雷在美国经销商网络外开拓的第一个海外市场。1992年，哈雷于新加坡开设第一家授权经销店；1995年，哈雷在香港开设第一家授权经销店；1999年，哈雷进入韩国和印度尼西亚市场；2005年，哈雷正式进入中国。2006年，哈雷在泰国的第一家授权经销店开业。2008年，哈雷的亚洲代表处落户上海。

第一名：MTT Y2K

Y2K直接应用MTT公司设计生产的阿里逊（Allison）250涡轮发动机。只要起动发动机，排气管内马上涌出雄浑有力的排气声浪，汹涌的动力喷薄而出。2000r/min时可爆发出575.8Nm的强大转矩；5200r/min时可释放出238.6kW的惊人的功率，而发动机质量却只有60.75kg。同时，这也是阿帕奇直升机上的发动机，Y2K是名副其实的陆地“喷气机”！