节假日出门徒步是很多人喜欢的事情，一双好鞋能够带我们去我们想去的地方，而且路上不会感觉很累。徒步鞋便是这种适合徒步的鞋子，那么，徒步鞋品牌哪个好呢？本文给您介绍徒步鞋品牌LOWA。
徒步鞋品牌LOWA 极致工艺打造潮流单品
说到徒步鞋品牌LOWA，想必许多人并不陌生，它是德国知名的户外用鞋品牌，产品以舒适和耐用为人所知。从 1923 年在巴伐利亚 Jetzendorf 小镇创立以来，至今已有近百年的专业制鞋经验，拥有多项独步全球的专利技术，更是屡屡荣获各国设计奖之殊荣，可谓口碑十足的经典老牌。
虽然已经是传统产业，但 LOWA 的思想可一点都不落伍，它们秉持着always one step ahead的经营理念以及simply more的极致工艺精神，长年屹立在世界潮流尖端。
今天要介绍的这双 RENEGADE 低帮宽楦徒步鞋，可以说是 LOWA 极致工艺的代表作。RENEGADE 长期作为 LOWA 最畅销的系列鞋款，从里到外都无可挑剔，鞋面由极具质感的绒面革（按：绒面革常被泛称为麂皮，此鞋款使用 Nubuck 牛皮革）搭配织布缝制而成，内层搭载 GORE-TEX 防水透气薄膜，并且使用 Vibram 橡胶黄金大底，加上自家专利技术 DynaPU 射出中底与 Monowrap 框架，当代新科技可说是几乎用上了。
现今许多登山鞋都有宽楦设计的版本，这是为了适应亚洲人的脚型与穿着习惯，同一双鞋有正常版与宽楦版也是 LOWA 的特色之一。
本文以四条难度不一的热门路线为依据，深入解析 Renegade Lo W 的性能，希望能够让读者更了解这双鞋的优缺点，以及适合穿着这双鞋的场合。
【科技介绍与实战体验】
Vibram 俗称V 底，或是更多人称呼它为黄金大底，它的知名度相当高，高到许多山友看到黄金大底总不免惊呼几声，穿着配备黄金大底的鞋款上山，有如开法拉利上街一样高调，时刻引人注目。
许多人以为穿上黄金大底，可以无往不利，走路永远不会打滑，但其实这个世界上没有完美之物，再好的装备只要用错地方，照样无用武之地。爱因斯坦曾说：如果你让一条鱼去爬树，他一定以为自己是智障。穿鞋也是同样的道理。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 所配备的大底是 Vibram Evo Trac，这款黄金大底采用板齿设计，最适合行走以泥土、腐植层与碎石为主的原始山径，在这种地形上头，即使潮湿甚至泥泞，也丝毫难不倒这双鞋。Vibram Evo Trac 的硬度在徒步鞋中属于中等偏高，在提升抓地力与稳定性的同时，避震性能也维持有一定水准，能够兼顾穿着的舒适感，因此可以应付较为多元的路面环境。Vibram Evo Trac 在干燥的岩石面也拥有不错的表现，不过在潮湿的树根与石阶上的表现就不是那么理想，因此许多铺设花岗岩石阶的步道反而不适合穿着 Renegade Lo W 前往。
简而言之，正如本节一开始所说，配备 Vibram Evo Trac 的 Renegade Lo W 适合走的路面类型相当多元，在这几趟行程下来，Renegade Lo W 对各种路面的抓地力都相当棒，唯有在平坦石阶稍遇挑战。此外，以碎石和松针地毯为主的路，Renegade Lo W 在这里的抓地力更是格外优秀，让我在重装下坡的状态下还能够边跑边拍照，还真是超乎预期。
除了大底以外，中底对于一双鞋而言也同样重要，他主要的功能是避震与足底的运动防护，同时也是维持行进间舒适度的关键。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 所使用的中底不同于大多数登山鞋，并非使用 EVA（乙烯／醋酸乙烯酯共聚物）材质，而是使用 PU（聚氨酯）为原料。PU 的高分子结构比 EVA 来得密，因此重量会稍微重一些，但是比较耐重、也比较耐用，即使经过长期使用也不容易变形，避震效果也比较不会因长期使用而衰退。不过 PU 有一个最主要的问题，就是久未穿着或是处理不当的话会水解。
Renegade Lo W 的中底结构
为了解决 PU 的水解问题，LOWA 开发出两种改良版 PU 材料，分别称为DuraPU与DynaPU，并且使用特殊的双重注模填充技术，将两种材料直接注入橡胶大底上层，使得鞋底连接到鞋面形成无缝中底，减少水气入侵发生水解现象。这种特殊的中底结构称为DuraPU 与 DynaPU 复合式缓冲结构，它能够有效吸收行走时来自地面的冲击力，并增加纵向的稳定性。此外，中底还采用独特的Monowrap 框架稳定系统，让 Renegade Lo W 拥有优异的支撑性与侧向稳定性。
双重注模填充与 Monowrap 框架示意影片
由于使用的中底材质是偏硬的 PU，而非较柔软的 EVA，使得 Renegade Lo W 在平整的路面或石阶反而没有发挥太大的效果，不论是在避震或是舒适度上，反而不如一般布鞋。不过到了崎岖不平的林径、树根、石头路、碎石坡等，状况就完全不同了。这个概念有点像是汽车的悬吊系统，当避震器的软硬度偏硬时，抓地力较好，也能承受较大乘重与车身变向时所需的向心力，反之若避震器软，虽然在平地舒适度较高，但到了崎岖的路面或是载重较高时，安全性便大大降低。
实际体验的心得是，当我穿 Renegade Lo W 走在马路上时，会感受到足底并不是那么贴合，只要走的路程稍微长一点，就会觉得卡卡的，这种感觉虽然还称不上不舒服，但大脑就是释放出没有穿对鞋子的信息。
所有的行程中，最考验中底性能的就是重装路段，由于足部必须承受巨大的压力，中底的好坏就扮演非常关键的角色。如同上头汽车避震器的比喻，PU 中底相较 EVA 中底更擅于支撑重量，不但安全性提高，脚底也不会因为重装下坡而疼痛。不只脚底板，中底的支撑还连带影响脚踝与韧带。由于中底有效提升纵向与侧向的稳定性，使得肌肉不会那么快疲劳，进而能够维持脚力，保护韧带避免受伤。用简单的话来说，就是更不容易扭到了。
最后来到防水透气薄膜，Renegade Lo W 使用了无人不知无人不晓的 GORE-TEX。
和黄金大底一样，GORE-TEX 是一个口碑，同时也是一种迷思。许多人以为穿上 GORE-TEX 就能够达到完全防水透气的效果，其实防水和透气是两项无法完全兼顾的性能。比起其他常见的防水透气薄膜，GORE-TEX 在防水端的表现较佳，但是相对而言则是透气性较低，不过 GORE-TEX 在两者之间的拿捏对于登山环境来说十分恰当，使用者的反应也因此比其他选项来得更好一些。
GORE-TEX 达到防水透气的原理，是以微孔薄膜材料来对通过面料的物质做筛选，由于其孔径大小大约为 280 纳米，因此可以让水分子（直径约 0.4纳米）与气味分子（数纳米至数十纳米不等）通过，却能够阻挡大部分雨滴（约介于 200 至 7000纳米间）进入鞋子。换句话说，如果薄膜孔径较大，则防水力降低、透气性增加，反之若薄膜孔径较小，则防水力增加、透气性降低。
不过，别忘了雨滴也是由水分子所构成，当雨滴因为毛细现象或是压力而碎裂、进而克服其内聚力时，仍然有机会发生渗透。根据 GORE-TEX 的技术测试，GORE-TEX 面料的防水性最高可以耐 250米水压（约 25 大气压），是属于相当高的标准。
实际穿着时，就会发现 Renegade Lo W 的防水性能是无庸置疑的，整只脚踩进水里面泡五分钟都不会渗水，即使在鞋面全湿且持续淋雨的状态下行走兼攀爬三个小时也完全不是问题。可以说只要水位不要超过防水线，不要从鞋筒上方流进去的话，Renegade Lo W 在徒步过程中拥有绝对防水的性能。
淋了三小时雨，鞋内依然完全干燥
至于 Renegade Lo W 的透气表现如何呢？
在这次的行程中，有两个状况可以说明答案。第一是在过溪时，为了测试鞋子的防水性，我和朋友在溪裡头玩闹了起来，结果最后因为踢水太大力，让水从鞋筒流了进去，导致脚踝以上都沾湿。虽然是直接进水，不过在走回登山口不到半小时的路程中，却已经几乎干了。
第二则是在爬升的路上，这段路因为运动量较大，使得足部产生比较多汗，进而使得脚趾头的地方潮潮的，这种潮湿的感觉就这样一直持续到营地。
Renegade Lo W 虽然具有不错的透气性，但还没办法称为顶级。在第一种情境中，湿掉的部位主要是脚踝以上，由于是低帮鞋的关系，因此可以很快蒸散掉，但是在第二种情境中，就可以感受到如果水分出现在鞋子深处，并且持续产生的话，就没办法那么顺利保持干燥了。这也正如前面所提的，当防水性能提高的时候，势必会牺牲透气的效果。
不过以上的两个都是属于比较极端的例子，在其他穿着 Renegade Lo W 行程中，我的脚都是完全干燥的，表示它的透气性具有相当的水准，只有在运动量比较大的时候，才会出现透气不够及时的状况，同时这样的状况也是可以透过穿着适合的袜子（如美丽诺羊毛袜）来得到缓解。综合而论，Renegade Lo W 的防水透气性能是十分优异且值得推荐的。
结语
经过了不同地形与不同难易度路线的洗礼，现在我们对于 Renegade Lo W 有更深刻的认识。
Renegade Lo W 最主要的性能来自于 Vibram 黄金大底所提供的抓地力、DynaPU 中底所提供的稳定性与舒适性、以及 GORE-TEX 所提供的防水力与透气度。
徒步鞋品牌Renegade Lo W 是一双很全面的鞋，除了低帮的先天条件限制了它对于脚踝的防护性，当然，还是如同本文一开始所说，任何装备都必须在适合它们的情境下使用。Renegade Lo W 能够应付地形复杂的山，或是需要重装的过夜行程，三到四天以内的行程也可以考虑穿着 Renegade Lo W（须依个人能力评估），而铺设完善的郊山步道对于 Renegade Lo W 而言反而比较不适合。
除了鞋子本身提供的稳定性，确实将装备打包稳固是提升稳定的关键，面对不同的地形时，善用登山杖辅助也能够有效增加行进的安全。
