说到轮毂就不得不提起BBS,作为全球顶尖的轮毂制造商,BBS为轮毂定义了最高的质量标准。日本BBS锻造轮毂几乎是汽车改装界都熟知的锻造轮毂品牌,拥有一套BBS锻造轮毂,也是很多人的目标。为什么那么多资深的改装者选择BBS锻造轮毂呢?除了重量轻和质量保证之外,还有什么原因?
工艺
对制造的极致追求
我们想让驾驶者爱上轮圈
我们想制造能让用户用一辈子的轮圈
为了能够实现这个追求,我们愿意在每一个轮圈上倾注心血。
将我们的技术和知识倾注在所有的轮圈上。
独创的锻造技术
作为铝锻造轮圈的先驱者
1983年。“能否善用通过制造纤维编织机大型经轴(线盘架)研发出的独有锻造技术制造优异的轮圈”,BBS基于这一思考,领先世界实现了锻造铝合金轮圈的量产。相对于一般的铸造,锻造在技术上较难,当时世间普遍认为不适用于量产;BBS的锻造轮圈采用独有工艺,兼具占压倒性优势的轻量化和强韧性,拥有极细且美的交叉轮幅,完全打破了身为汽车重要保安零部件的轮圈的常识。自那时起,BBS始终如一制造锻造轮圈。在技术上彻底地精益求精。
所有的设计都是为了追求性能
交叉轮幅设计长年为全世界所钟爱,也是BBS的象征。
从坚持不懈的追求过程中,“探究力学极限的外形”孕育而生,分枝伸展到离心力较大的圆周外侧,渐呈纤细。
这种态度同样也贯彻到独有的工艺中。
BBS为了将锻造的优异性发挥到极致,采用多台锻压机及高精密模具,经过1次锻造、2次锻造…循序渐进,在业界率先开发出“从轮圈的基础外形到设计层面,一切都藉由锻造打造形体”工艺,并采用至今。
藉此成功实现了延伸轮圈的各个角落,呈现细腻且整齐排列的锻流线(金属流线),那是轻巧与坚韧的保证。
极其细致的分枝展现出BBS独自的锻造技术,其意义并非仅是外观上的设计。
以理想的锻流线作为根据,可谓之工艺的结晶。
全世界钟爱的质量
全世界的汽车制造商采用BBS轮圈作为标配
轮圈是重要保安零部件,因此汽车制造商对轮圈所要求的质量标准极为严格,且每家制造商的标准各不相同。BBS的锻造轮圈作为标配品,供应给世界闻名的汽车制造商。能够长年持续获选,正是因为BBS拥有独有的锻造技术,能够高维度地实现功能性、可靠性、设计性等每一项性能。
亲手精心打造每一个轮圈
锻造工序结束,进入涂装工序前,BBS的锻造轮圈全部由熟练的匠人实施检查和亲手精加工。如此,表面的轻微麻点、因机械加工产生的“毛刺”等均可一一仔细修正。精加工工序内的每一个轮圈由一位匠人负责。不惜时间,精心打造。这里有追求完美、毫不妥协的精致工艺。BBS的理念是“没有技术,就造不了产品。仅靠技术,造不了优质的产品。”固然需以最先进的设备运用高精度的加工技术,更重要的是关注自己工作的严格眼光,支持着享誉全球的超群质量。
正是靠着这种一丝不苟的生产态度和不断更新发展的科技水平,BBS轮毂才能在众多的轮毂品牌中脱颖而出。