自2019年以来，宝工公司积极实施客运专用基板生产工艺改进，采用取消客运专用基板二次铣代传统生产工艺的新工艺，在降低客运生产成本方面取得显著成效。专用底板，提高产品质量。

为促进新工艺的有序实施，在公司副总经理赵猛的协调指导下，公司多次派技术和生产人员到兄弟单位调研。2019年初，公司副总工程师苏杰牵头在机械车间召开道岔底板生产技术问题专题会议，由技术研发部、生产部、质量管理部、产品扩散部、机械车间等基板生产相关管理人员的班长和生产骨干带队。对客车专用底板二次铣削工艺的改进和实施进行了部署。公司各单位积极配合，共同攻克电镀质量、外观质量改进、关键部位尺寸保证等关键环节。技术研发部及时编制下发新工艺的技术要求和操作规程，并进行现场技术交底，将操作要求和注意事项传达到生产线;机械车间按工艺要求制作点焊工艺专用压模，保证点焊质量;质量管理部按技术要求对进厂电镀台板进行检验，并进行试制。随时进行质量抽查，严格把关。经过小批量试生产、实际检验和测量，新工艺符合产品技术要求，无废品产生，试生产成功。

目前，宝工公司已全面实施取消客运专用底板二次铣加工。这一新工艺的实施，不仅减少了基板的生产工艺，降低了生产成本，而且有效地提高了公司客运专用基板产品的整体质量，提高了公司基板产品的市场竞争力。

自2019年以来，宝工公司围绕年度工作目标，抓数量、抓质量，抓好各项工作，有序推进各项工作，生产经营稳步推进。1-6月，公司企业营业额和工业总产值分别完成年度计划的52.25%和52.13%。上半年，主要经济指标“全线飘红”，“双过半”目标顺利实现。

今年上半年，面对繁重的生产任务，公司各单位积极落实党、政府、工作组联合开展的“凝聚新目标，展示新成果，以优异成绩庆祝新中国成立70周年”活动部署，努力工作。全线在内部挖潜，突出重点，克服场地、设备、人员不足等困难，组织生产加班。重点产品产量和质量持续提高。机械车间积极适应市场变化，内部挖潜，大力开展产能提升、成本降低、效益提升工作。在全体员工的努力下，车间主要产品产量保持了高速稳定增长，屡创新高。1-6月，已完成各类734组。金安金沙大学39个天线反光罩、中车车体骨架、集团青蛙车间钢结构。认真组织桥梁拼接板、40.5t门式起重机钢结构、平镇大桥扶手、动车组检修库等钢结构产品的生产任务，采用节点、分段生产，高效利用生产现场，人员分档、平行作业。合理调配作业期间的主要班组，实行错班作业，提高生产效率。1-6月完成2608t钢结构产品。公司主要产品产量同比实现较大增长。

下半年，宝工公司将进一步加强内部管理，克服缺点和不足，狠抓降本增效，不断提高生产能力，不遗余力地完成公司全年各项任务。