电机维修方法

出现电机异常发热怎么维修？

维修处理的方法一般为更换电机，或进行维护保养。

电机的空载电流大于参考表极限数据

表明电机出现了故障，可能原因有：

电机内部机械摩擦大；线圈局部短路；磁钢退磁；直流电机换相器积碳。维修处理的方法一般为更换电机，或更换碳刷，清理积碳。

各种电机的无故障最大极限空载电流是多少？

电机形式额定电压24V时额定电压36V时：

侧挂电机2.2A1.8A；

高速有刷电机1.7A1.0A；

低速有刷电机1.0A0.6A；

高速无刷电机1.7A0.6A；

低速无刷电机1.0A0.6A。

电动机温升过高或冒烟

这种故障是电动机过热的表现。其原因很多：既有电动机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等)；也有电动机自身的原因。

电动机本身常见原因及对策：

（1）绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。

（2）定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘，严重的应更换绕组。

（3）定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。

（4）转子断条。对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应加更换。

（5）定、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配不良。

（6）环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞；

（7）电动机风扇故障，通风不良；

轴承过热

当电动机滚动轴承温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。其原因及对策如下：

（1）轴承损坏应换新。

（2）滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。

（3）轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

（4）电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平，拧紧螺钉。

（5）传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力，校正联轴器。

（6）滑动轴承润滑油太少，有杂质或油环卡住，应加油，换新油，修理或更换油环。

（7）轴承间隙过大或过小；

（8）电动机轴弯曲。

噪声异常

（1）当定、转子相擦时，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承，损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。

（2）电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动。如果不能起动，则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。

（3）轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。

（4）风叶碰壳或有杂物，会发出撞击声。应校正风叶，清除风叶周围的杂物。

（5）转子导条断裂，发生时高时低的“嗡嗡”声，转速也变慢，电流增大。

（6）定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速也下降。

（7）定子、转子铁心松动。

电机保养攻略

（1）使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

（2）当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

（3）应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换。

运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

（4）当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

（5）拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

（6）更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。