１、操作前的准备工作：

① 检查车辆悬架装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏

② 检查轮胎。同一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差２ｍm，轮胎充气压力合乎

规定。

③ 车辆装备为全装置重量

④ 锁紧转角盘、滑板，然后将车辆停放到举升器上，前轮压在左右转角盘中心，车

辆中心与举升器中心重合。

⑤ 汽车驶入后，松开转角盘、滑板的锁紧限位装置，使其可以自由转动或移动，然

后安装转向盘固定架和制动踏板固定架。

２、操作步骤及项目

① 按顺序将四个传感器安装在轮辋上，并与电脑建立数据连接

② 将传感器左右晃动，直到传感器调整至水平位置后锁止(水平时，传感器上的指示灯由两侧的红灯亮变为中间的绿灯亮)

③ 四轮定位仪主机开机，进入测试程序，首先输入被检车辆型号、年份。

④ 用举升机举起车身，取下制动踏板固定架，使车轮悬空并可以自由旋转

⑤ 偏心补偿：按图５-１３４ 所示的屏幕提示，顺时针旋转车轮９０°，调整机头水平并锁紧，按下机头上的“ＯＫ” 按键，照此完成１８０°、２７０°、３６０°操作，即可完成一个车轮的偏心补偿测量。在旁边会显示其参数。其余车轮依此操作。

注意:放下车身时，切记不要转动车轮，应保证每个车轮维持在补偿完成时的方位。

⑥ 放下车身，使四轮着地，晃动车身，使车轮紧贴地面，偏心补偿操作完毕。

⑦ 根据电脑屏幕所示，将前轮左转一定角度后回正，电脑显示色变浅(ＯＫ)；回正后再向右转同样多的角度(ＯＫ)。

⑧ 如图５-１３５所示，前轮回正后，电脑屏幕显示车辆前束、主销后倾、车轮外倾、推进角的标准值和实测值。红色箭头表示实测值超出标准值范围，应进行调整。

⑨ 对不符合要求的项目进行调整。如不知调整方法可在电脑中调出；如调整无效，原因为零件变形，应更换。

⑩ 各项均符合要求后，再次晃动车身，转动车轮后检测，各项仍均符合技术要求时，检测结束。