碾轮结构包括光碾、槽碾和羊足碾。光碾是最常见的应用。钢轮压路机主要用于路面压实。采用机械传动或液压传动，能集中力量对凸起部分进行压实，压实平整度高。适用于沥青路面的压实。钢轮压路机按轮轴布置，包括单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮、三轴三轮。民族品牌-民族品牌网

以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

钢轮式压路机采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。

以上是钢轮式压路机小常识，希望能给您带来一些帮助。

座驾式小型压路机必备知识

1.作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。

2.变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3.严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4.当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。

5.工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于20?。

6.变换压路机前进、后退方向时，应待滚轮停止后进行，不得利用换向离合器作制动用。

7.在新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。

8.碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动辗压。

9.碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。

10.换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

11.上、下坡时，不得使用快速档，下坡时不得空档滑行。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

12.压路机在高速行驶时不得接合振动。

13.停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

14.作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住，不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。

15.压路机转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。