始于1898年，我国舰船总装建造及维修保障的主要基地，主要从事超大型油轮/集装箱船/LNG船/穿梭油轮/散货船/矿砂船等船舶的设计、制造服务，承接各类船舶和海工平台的修理改装业务
浩瀚的海洋凝结着深蓝的梦想，深邃的历史洞见着广阔的未来。在充满希冀的环渤海湾畔，始建于1898年的大连船舶重工集团有限公司，历经俄日殖民统治、苏联接管、独立经营、企业分建、整合重组和新大船等发展阶段，见证了中国船舶工业从小到大的发展历程，成就了共和国海军由弱变强的历史跨越，更是以建造两艘航空母舰的功勋，彰显了百年船厂的雄厚实力。
“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念指引着中国巨轮勇往无前，也引导着大船集团破浪前行。新时代的大船集团已形成以大连为总部，统筹大连、葫芦岛、山海关和天津四地一体化发展的总体布局。大连基地聚焦军工核心能力和高技术、高附加值产品，葫芦岛基地主攻军工保障，山海关基地修造并举，天津基地深耕民船建造。“一总部、四基地”共有船坞21座，船台10座，舾装码头21公里，总占地面积1230万平方米。
大船集团是我国舰船总装建造及维修保障的主要基地，建国以来共建造了40多个型号、800多艘舰船，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”。威武的战舰劈波斩浪，扬国威、壮军魂，竖起了坚不可摧的海上长城。大船集团民用船舶和海洋工程建造实力雄厚，可以承担30万吨级超大型油轮、万箱级以上集装箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油轮、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。较具优势的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运VLCC船队的15%；自升式钻井平台设计建造水平国内领先、世界一流，是我国推出自主知识产权系列产品并实现市场突破的总装企业；可从事各类船舶和海工平台的修理改装，是国内设计建造FPSO船体及上部模块数量较多的船厂。
大船集团积极践行“绿色造船”理念，持续开发节能环保型绿色船舶，为船东提供低排放、低能耗、高技术含量产品。大船集团是中国较早走国内的造船企业。1981年交付的出口船“长城”号，开创了中国船舶工业参与国际竞争的新纪元。从“长城”号开始起步，大船集团在国际市场上的影响不断扩大，各国各地区订单纷至沓来。“造好船，到大船”如今大船品牌已享誉世界。
承百年基业，铸世界一流。在中国特色社会主义进入新时代，中国船舶集团进入构建产业结构合理、质量效益领先、军工核心突出、国际竞争力强的世界一流船舶集团新阶段，走过世纪历程的大船集团将不忘初心，牢记使命，坚定贯彻海洋强国、制造强国、科技强国国家战略，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗。
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